在工作中接觸不少剪板機的修理,發(fā)現(xiàn)大部分存在由于潤滑不足導(dǎo)致:剪刀體及導(dǎo)軌滑動面嚴重拉傷,轉(zhuǎn)鍵離合器失靈,其關(guān)鍵重要件曲軸的轉(zhuǎn)鍵槽及各滑動軸頸全部拉傷等問題。這樣使得一些設(shè)備不得不大修甚至報廢,給企業(yè)造成了一定的損失。
>就典型的Q11-12×3200型剪板機的基本結(jié)構(gòu)及潤滑系統(tǒng)來說，Q11-12×3200型剪板機采用的是帶轉(zhuǎn)鍵離合器的龍門式曲柄連桿機構(gòu),而各主要運動部位全部采用潤滑脂手工分散加油潤滑 。該設(shè)備工作性質(zhì)為低速重載,受沖擊載荷,這就要求設(shè)備操作工在工作過程中必須充分保證各部位潤滑充足。但在使用過程中該設(shè)備存在加油點多、加油不便,潤滑油量不均勻、不連續(xù)、壓力小等缺點,容易造成設(shè)備運轉(zhuǎn)不正常,而且還存在較危險的加油安全隱患。2改造的思路為解決以上問題, 南通廠家江蘇鋒利認為在對該設(shè)備修理時,對其潤滑系統(tǒng)進行改進,改分散潤滑為集中潤滑,盡力完善其潤滑系統(tǒng)。
由于受當時國內(nèi)液壓技術(shù)水平的限制,該設(shè)備的液壓控制回路采用分立元件布置,元件品種多,管路連接繁雜,尤其是控制剪切缸動作的(50通徑電液換向閥換向沖擊大,使用多年后,換向閥閥芯、柱塞泵的滑靴和配流盤都已磨損,液壓元件中的密封件老化,內(nèi)外泄漏大,運轉(zhuǎn)噪聲明顯升高,系統(tǒng)效率降低,甚至達不到額定的剪切力,影響了剪板的效果及生產(chǎn)力。由于機床床身、剪切刀架等機械本體部分剛性良好,尚有使用價值,從節(jié)約設(shè)備更新投資的角度考慮,決定對機械部分只做適當修理完善,而對液壓控制系統(tǒng)做全面改造。剪板機液壓系統(tǒng)重新設(shè)計時采用了插裝閥技術(shù)。江蘇鋒利對剪板機的改造和更新正在進行緊鑼密鼓的籌劃，會堅持高品質(zhì)、高要求的路線。
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