新型的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)實(shí)現(xiàn)了一種基于PC的開放式折彎?rùn)C(jī)控制系統(tǒng)，使用操作方便、采購成本低廉、整機(jī)性能可靠、未來擴(kuò)展性好等諸多優(yōu)點(diǎn)。目前通過進(jìn)行實(shí)際測(cè)試，發(fā)現(xiàn)新型的設(shè)備能夠很好地滿足同步控制的要求，而且系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，非常值得進(jìn)行推廣應(yīng)用。
數(shù)控液壓板料折彎?rùn)C(jī)控制系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)廣泛運(yùn)用于機(jī)械制造、汽車、造船、集裝箱制造、金屬結(jié)構(gòu)、鍋爐容器、家用電器及輕工等制造行.正如您看到的，數(shù)控板料折彎?rùn)C(jī)是鈑金加工中的一種重要、必不可少的設(shè)備，折彎?rùn)C(jī)的工作精度直接影響所產(chǎn)工件的折彎精度和質(zhì)量。
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)在回程時(shí)連桿行程，這樣兼有了大行程剪板機(jī)和帶離合器剪板機(jī)兩者的優(yōu)點(diǎn)，也克服了兩者的缺點(diǎn)。那么這就是一種比較理想的結(jié)果。折彎工序是指將各種金屬毛坯彎成具有一定角度、曲率半徑和形狀輪。
新型全數(shù)控型折彎?rùn)C(jī)的一些特點(diǎn)，簡(jiǎn)單地介紹一下：
一.折彎?rùn)C(jī)機(jī)身采用整體焊接，經(jīng)過時(shí)效處理后采用整體加工方式，確保了機(jī)床的整體精度和可靠性。
二.液壓系統(tǒng)由荷蘭Delem數(shù)控系統(tǒng)控制，有力地保證了滑塊的同步性和折彎的高精度。
三.操作真只需輸入板料的厚度、寬度、抗拉強(qiáng)度及折彎角度，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)控制壓力及滑塊下死點(diǎn)，無需再去人工調(diào)節(jié)。
四.工作臺(tái)采用新型、先進(jìn)的機(jī)械撓補(bǔ)償系統(tǒng)，實(shí)際操作中機(jī)械補(bǔ)償點(diǎn)比液壓補(bǔ)償點(diǎn)多好幾倍，所以機(jī)械補(bǔ)償效果其實(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于液壓補(bǔ)償?shù)?，真正意義上實(shí)現(xiàn)了無盲區(qū)有效補(bǔ)償，最大限度地提高了折彎的精度，并且確保長(zhǎng)期穩(wěn)定。
五.后擋料則是采用了數(shù)字交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，全進(jìn)口精密滾珠絲桿傳動(dòng)，采用先進(jìn)的、穩(wěn)定的直線導(dǎo)軌導(dǎo)向，無疑是確保后擋料的擋料精度及重復(fù)精度，并可根據(jù)用戶需求采用功能更為齊全的多個(gè)后擋料軸數(shù)的后擋料機(jī)構(gòu)。
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